Устанавливаются ведущие мосты Dana. Задний мост имеет осевую балансирную подвеску и оснащен многодисковыми тормазами в масляной ванне. В конструкцию заднего моста также встроен механический стояночный тормоз с приводом на диски рабочего тормоза.
По желанию заказчика экскаватор-погрузчик может комплектоваться сменными рабочими органами:
Погрузочное оборудование:
Ковш увеличенный;
Ковш уменьшенный;
Крюк монтажный;
Вилы грузовые для штучных грузов;
Ковш двухчелюстной;
Захват челюстной и др.
Экскаваторное оборудование:
Ковш уменьшенный;
Гидромолот;
Ковш грейдерный.
Кабина одноместная, цельнометаллическая со встроенной системой защиты оператора от опрокидывания и от подающих предметов (ROPS и FOPS), имеет максимальный панорамный обзор. Система отопления, вентиляции и обдува стекол с оптимально расположенными регулируемыми дефлекторами обеспечивает оптимальный микроклимат.
Рулевая колонка производства Италии, регулируемая по высоте и углу наклона. Кресло оператора поворотное, с подлокотниками и ремнем безопасности регулируемое по высоте, углу наклона спинки и перемещению вперед-назад.
Гидравлические аппараты: гидрораспределитель погрузочного оборудования с электроуправлением (DANFOSS), гидрораспределитель экскаваторного оборудования с ручным управлением (Италия), рулевое управление с приоритетным клапаном (номинальное управление 15 МПа).
Рабочие тормоза двухконтурные с раздельным приводом на передний и задний мост. Управление тормозами гидравлическое от тормозной педали итальянского производства. Стояночный многодисковый тормоз в масляной ванне, встроенный в передний мост с гидроприводом на растормаживание.
